9月21日，作为“第二届中国综合交通发展大会”重要同期活动的“高铁快运暨铁路货运创新发展论坛”在北京举办。
中国交通运输协会副会长王国栋在致辞中表示，我国高铁快运在助力综合交通体系建设、服务民生需求及数字化转型方面的丰硕成果，为行业创新发展指明方向。他提出，坚持高质量发展道路，扎实推进中国式现代物流体系建设是当前快运物流发展的重要任务，应着力加强科技赋能、加快产品创新、深化绿色低碳转型。
中铁快运股份有限公司董事长吴景海在致辞中表示，中铁快运将稳步推进高铁货运能力建设，完善产品体系，持续打造高铁快运品牌。具体而言，将深化数字化转型，加大网货平台推广应用力度，持续扩大“运力池”，提升新能源车辆运输规模，建设“司机之家 ”，努力将中国铁路网络货运物流平台打造成全国一流网货平台。同时，还将持续聚焦铁路货运改革，深度融入国家“通道+枢纽+网络”物流骨架，充分发挥中铁快运全网优势，为降低全社会物流成本、支撑实体经济高质量发展作出更大贡献。
北京交通大学交通运输学院教授张晓东在演讲中指出，物流降本不等于降价，重点要优化物流资源配置，提高物流与供应链组织化水平，尤其要发挥铁路骨干作用，增强班列稳定性水平，实现结构性降本、系统性降本、全链条降本。要本着协同、开放、共享的原则，在降本增效、价值创造上着力，以铁路快运和网货平台为新质形态，通过加强联运与物流一体化运营，加快构建“通道+枢纽+网络+平台”新格局，推动我国现代物流高质量发展。
会议期间，中铁快运股份有限公司运营总监、中铁智运物流科技有限公司总经理李鹤与地上铁运力业务高级总监杨叶龙、G7易流副总裁王琦、开沃集团首席执行官诸萍、特来电副总裁周小飞展开了一场关于“铁路网络货运平台建设”的对话。各方表示，将依托中铁快运高铁货运资源，以及网络平台优势，开展更多基于市场需求的优势服务业务。
